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Hyperpro progressive replacement springs for fork and shock,22051680 フロントスプリング 1セット HYPERPRO(ハイパープロ,楽天市場】HYPERPRO ハイパープロ サスペンションコンビキット,Hyperpro progressive front fork spring kit and oil for,SUZUKI Vストローム650「Vストローム650にハイパープロ品番 22051680ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。モンキー/ゴリラ ローダウンリアショック240mm×2本 イエロー。サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。SR400 OH済　オーリンズリアサス320mm オマケ付。柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。z900rs ナイトロン　リアサスペンション　NTR R-3。・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。Ninja1000sxリアーサスペンション。コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。ゼファー400 純正リアサス ZEPHYR。・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。zrx1200daeg用。・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。デイトナ（ＤＡＹＴＯＮＡ）リアサスペンション　sr400/500用。さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。yss リアショックアブソーバ。・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。YAMAHA 　ローダウンサスペンションキット　X MAX 用。■出品者補足・ハイパープロのフォークスプリングのペアです。ホンダ RS125 nx4 nsf250r 前後ホイールセット値下げ。・長さ 約45.6cm・スズキ V-Strom650XT（2018年式）用にウェビックで購入し、1年ほど使いました。ドラッグスター400 サスペンション　tw225 tw200。他のスプリングに換えましたので出品します。cb750four リアサスペンション。・取扱説明書あり（※手書きメモがあります。GT380 KONI コニーサスペンション 340mm。ご容赦下さい）・付属品はありません（カラー/スペーサーは純正のを使用するよう指定されています）。OHLINSブラックタイプ。・ちなみに、今思えば、純正のカラー/スペーサーをそのまま使うとプリロードが掛かり過ぎていた気がします。YZ125用　KICKSスプリング。できれば、旧型のプリロードアジャスター付きの純正キャップに交換した上で、プリロードが掛かり過ぎないよう微調整することが望ましいです。SR400 フォークジョイント　エアバルブ無　150 ロングフォーク。なお旧型（2型）のキャップは2018年式（3型）のフォークにポン付けできました。YSS製 DTGリアショックアブソーバー CT125ハンターカブ クロスカブ。・程度はとてもいいです。Pcx jk05SP武川ローダウンキット　フロント&リア＆サイドスタンド。関係ないかも知れませんが、ツーリングでのオンロードのみで乗っていました。リアショックアブソーバー キタコ。・オランダ製値下げ交渉には応じかねます。xjr1200 オーリンズ　リアサス。