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HKS - Super SQV IV - Nengun Performance,s-l1200.jpg,HKS 正規品 エッチケーエス SUPER SQV IV スーパーSQV4 汎用本体,HKS Super SQV IV Blow Off Valve (Silver) - Universal Fitment,Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQVスペシャル偽物がとても多いので　戸田のHKSショールームに行き、購入した本物。ND ロードスター　前期　快音マフラー　P5C1。5年の春まで使用。cbx400 マフラー。　少々の擦り傷があるのを写真でご確認ください。エルグランド E52 純正マフラー 新車外し。　機能と動作は絶好調です。三協オート TOKIOパワー管 ホーク2 ホーク3 バブ。写真に写る物のみで　フィッティングキットは別途ご用意下さい。旧型ヴェゼル　4WD専用　無限MUGEN 車検対応マフラー。エアクリに戻さない場合快音です。ガナドール　フォレスター（SK9）。もうターボ付きの車には乗らない覚悟が出来たので売ります。zx10r スリップオン　sc project 2016〜2020。HKS ブローオフバルブ スーパーSQV IV Black Edition 汎用 71008-AK005ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式Made in Japan独自のシーケンシャル・バルブ構造やリリーフレス作動方式により安定した作動を確保するスーパーSQV IVの特別色仕様です。EXART アルファード ヴェルファイア 30後期 3.5 V6 センターパイプ。ボディ本体とアッパー部分には半ツヤの黒塗装、ファンネル部には結晶黒塗装を施し上質かつ落ち着いたビジュアルに仕上げました。ジムニー jb64 REVERSEマフラー。汎用タイプですので、車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。マーベリックサイレンサーMV83。HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は、独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用し、差圧式制御システムにより、低過給域から、高過給域の幅広い作動範囲の圧力制御を繊細に実現。【最終出品】エリシオンプレステージ　無限　マフラー。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し、安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします。300系ランドクルーザー！ワンオフストレートマフラー！。従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。レヴォーグ　STIスポーツ　VMG 純正マフラー。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。ロッソモデロ ARMS GT-304RGR GR86 ZN8 BRZ ZD8。また、セット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。ミルウォーキーM8。しかし、Super SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます。【ニナッチ】柿本_改 マフラー GTbox 06&S コペン LA400K。汎用タイプですので車両取付の際には別途SQVフランジ、作動用ホースなどが必要です。GE8 SPOON N1マフラー。